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今天是世界無煙日。關於吸煙的危害就不再多說(shuō)了,世界衛生2017年發布的報告稱煙草每年在全球奪走超過(guò)700萬人的生命。而在我國(guó),煙民數量更是達到了觸目驚心的3.5億,這個數字幾乎占據(jù)全球吸煙(yān)人(rén)數的三分之一。
作為一個老司(sī)機,相信很多(duō)朋友都有(yǒu)在開車時抽煙的習慣:等紅(hóng)燈時來一根,堵車時來一根,開車困(kùn)了來一根。總之(zhī)就是有事沒事都要來一根。那麽在車內抽煙都有哪些(xiē)危害?
1. 加速內飾老化,導致二手車貶值
相比在室外(wài)空曠場(chǎng)所抽煙,車內幾乎是一個密閉活性炭的(de)空間。尤其現在夏天到了,很多司機都喜歡開著空(kōng)調在車內抽煙。吸煙(yān)所產生的焦油等有害物質短時間難以散去,久而久之就會熏黃車(chē)頂,附著(zhe)在內飾(shì)的皮革飾板上麵,加(jiā)速這些材(cái)質的老化(huà)。同樣的車,如果車主(zhǔ)經常在車內吞(tūn)雲吐霧(wù),那麽在當二手車(chē)賣掉時(shí)肯定是不及正常的車保(bǎo)值的。試想(xiǎng),誰願意去買一(yī)個滿是煙味內飾陳(chén)舊的二手車呢?
2. 嚴重可導致一氧化碳中毒
汽(qì)車發動機在運轉時本(běn)來就會產生一氧化碳等有害氣體。根據調查(chá),在密閉車內抽煙,一氧化碳的濃度會高達正常值的30倍以上。一氧化碳是無色,無味,無刺激性的氣體,吸(xī)引者往(wǎng)往當時難(nán)以察覺。等到出現頭暈、乏力、惡心等症狀時則(zé)為時已晚,嚴重的還可能(néng)導致中毒。之前就有司機在車內抽煙導致一氧化碳中毒的案列,終(zhōng)交警發現後將(jiāng)其及時送醫(yī)才保住性命。
圖片來源於視覺中國
3. 影響行車安全
相信大家在路上都見過這樣的司機:一隻(zhī)手扶著方向盤,另一隻手則伸出車外,悠哉悠哉夾著一根(gēn)煙吞雲吐霧。單手開車在遇到緊急情況時往往不能及時有效的控製方(fāng)向盤,會導致(zhì)事故率大幅上升。除此以外,行車過程中將手臂、胳膊等身體部位暴露在車窗外本身也是一種具有極大安全隱患的行為。
既然在車內吸煙有這(zhè)麽多危害,那麽有什麽方法來應對嗎?當然是(shì)戒煙,即使戒不掉,在車上時也不要抽。當然,對一(yī)些老司機來說在車(chē)上不抽煙幾乎(hū)就是要了他們的命。如果實在(zài)忍不住(zhù)要(yào)抽的話,可以嚐試以(yǐ)下幾(jǐ)種方(fāng)法(fǎ)來減輕危害。
1. 保證(zhèng)適(shì)度的空氣流通。有天窗的車輛可以打開(kāi)天窗,哪(nǎ)怕隻閃一(yī)個小縫(féng)都能加快車內的空氣(qì)流通(tōng),將有害氣體及時排出車外。如果開空調的話(huà)記(jì)得調到外循環模式,增強車內(nèi)與外界的空氣交換(huàn)。
2. 車內可以適當放置一些水果皮、活性炭包等吸附(fù)能力較(jiào)強的物品。不過記得這些(xiē)物品要記得經(jīng)常更換,否則就失去了意義。
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