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今天(tiān)是世界無煙日。關於吸煙的危害就不再多說了,世界衛(wèi)生(shēng)2017年發布的報告稱煙草每年在全球奪走超(chāo)過700萬人的生(shēng)命。而在我國,煙(yān)民數量更(gèng)是達到了觸目驚心的3.5億,這(zhè)個數字幾乎占據全球吸煙人數的三分之一。
作為(wéi)一個老司機,相信很多朋友都有在開車時抽煙的習慣(guàn):等紅燈時來(lái)一根,堵車時來一根,開(kāi)車困了來一根。總之就是有事沒事都要來一根。那麽在車內抽(chōu)煙都有哪些(xiē)危害?
1. 加速內(nèi)飾老(lǎo)化,導致二手車(chē)貶值
相比在室外空曠場所抽煙,車內幾乎(hū)是(shì)一個密閉活性炭的空間。尤其現在夏天到了,很多司機都喜歡開(kāi)著空調在車內抽煙。吸煙所產生的焦油(yóu)等有害物質短(duǎn)時間(jiān)難以散去,久(jiǔ)而久之就會熏黃車頂,附著在內飾的皮革飾板上麵,加(jiā)速(sù)這些材質的老化(huà)。同樣(yàng)的車,如果(guǒ)車主(zhǔ)經常在車內吞(tūn)雲(yún)吐霧,那麽(me)在當二手車賣(mài)掉時肯定是不及正常(cháng)的車保值的(de)。試想,誰願意去買一個滿是煙味內飾陳舊的二手車呢?
2. 嚴重可導致一(yī)氧化碳中毒
汽車發動機在運轉(zhuǎn)時本來就會產生一氧化碳(tàn)等有害氣體。根據調查,在密閉車(chē)內抽煙,一氧化碳(tàn)的濃度會高達正常值的30倍以上。一氧化(huà)碳是無色,無(wú)味,無刺激性的氣(qì)體,吸引者往往當時難以察覺。等到出現頭暈、乏力、惡心等症狀時則為(wéi)時已晚,嚴重(chóng)的還可能導致(zhì)中毒。之前(qián)就有司機在車內抽煙導致一(yī)氧化(huà)碳中毒的案列,終交警發現後將其及時送醫(yī)才保住(zhù)性命。
圖片來源於視覺中(zhōng)國
3. 影響行車安全
相信大(dà)家(jiā)在路上都見過(guò)這樣的司機:一(yī)隻手扶著方向盤,另一隻(zhī)手則伸出車外,悠哉(zāi)悠哉夾著一根煙吞雲吐霧。單手開車在遇到緊急(jí)情況時往往不能及時(shí)有效的控製方(fāng)向盤,會導(dǎo)致(zhì)事故率大幅(fú)上升。除此以外,行車過程(chéng)中將手臂、胳膊等身體(tǐ)部位暴露在(zài)車窗外本身也是一種具有極大安(ān)全隱患(huàn)的(de)行為。
既然(rán)在車內吸煙有這麽多危害,那麽有什麽方法來應對嗎?當然是戒煙,即使戒不掉,在車上時也不要抽。當然,對一些老司機來說在車上不抽煙幾乎就是要了他們的命。如果實在(zài)忍不住要抽(chōu)的(de)話,可以嚐試以下幾種方法來減輕危害。
1. 保證適度的空氣流通。有天窗的車輛可(kě)以打開天窗,哪怕隻閃一個小縫(féng)都能加快車內的空氣流通,將有害氣體及時排出車(chē)外。如果開空調的話(huà)記得調(diào)到外循環模式,增強車內與外界的空氣交換。
2. 車內可以適當放置一些水果皮、活性炭包等吸附能力(lì)較強的(de)物品。不過記得(dé)這些物品要記(jì)得經常更換,否則就失去了意義。
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